Así lo ha anunciado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, tras mantener una reunión con el departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), que afirma representar al 85 por ciento de las empresas del sector.
En concreto, la principal medida acordada será la aplicación de mayores bonificaciones por medio del denominado 'gasóleo profesional', que es el descuento fiscal que el sector del transporte puede aplicar al impuesto de hidrocarburos.
Aunque el Gobierno y las organizaciones empresariales han acordado volver a reunirse el próximo viernes para especificar la nueva cuantía de esta bonificación, Raquel Sánchez ha estimado que su alcance será de 500 millones de euros.
EL CNTC NO SECUNDA EL PARO
Estas negociaciones se producen al margen del paro indefinido de transportistas convocado por una asociación minoritaria del sector que no tiene representación en el CNTC, pero que ha ocasionado una alta incidencia en el suministro de bienes por la presión realizada en las carreteras y contra los conductores asalariados, quienes, al no tratarse de una huelga, sino de una movilización patronal, no estaban llamados a secundar el paro.
En este sentido, el presidente del área de Mercancías del CNTC, Carmelo González, ha trasladado sus "disculpas" a todos los sectores que se hayan visto perjudicados por este paro, pese a recordar que ellos no han querido que esta protesta tuvera lugar, ya que su "espíritu", según ha señalado, es "encontrar soluciones".
Por su parte, la ministra de Transportes se ha referido a una "minoría" de personas, de entre las que han llevado a cabo el paro de transportistas, que han actuado con "violencia y coacciones", y ha instado a los camioneros a salir este martes a trabajar, porque el Gobierno "estará con ellos para defender su seguridad y sus intereses, que representan el interés general".
"Ahora mismo hay más camiones parados por miedo a las acciones violentas y por los bloqueos de los piquetes que por el deseo de secundar el paro", ha señalado el vicepresidente ejecutivo de Astic, Ramón Valdivia, una de las organizaciones presentes en el CNTC, en declaraciones a Europa Press. Valdivia ha destacado que esta presión se está ejerciendo sobre "las empresas transportistas que continúan intentando seguir con su trabajo para que no haya desabastecimiento en nuestro país".
DEVOLUCIÓN MENSUAL DEL 'GASÓLEO PROFESIONAL'
Al margen de la bonificación fiscal de 500 millones de euros para el carburante, las negociaciones han culminado con otras dos medidas relevantes para el sector: proceder a la devolución del 'gasóleo profesional' de forma mensual, y no trimestral como ocurría hasta ahora, y la publicación de los precios de forma semanal, y no mensual.
Asimismo, el Gobierno se ha comprometido también a acelerar todas las medidas consensuadas el pasado mes de diciembre, las cuales, según cabe recordar, evitaron un paro convocado por el CNTC. Entre estas propuestas destacan la prohibición de que la carga y descarga la hagan los camioneros o la reducción a una hora de la espera a partir de la cual el transportista puede pedir compensaciones a los clientes.
Raquel Sánchez ha señalado que la rebaja de impuestos a los carburantes o del IVA, como ha pedido la oposición, "no es una opción", puesto que, siguiendo su explicación, la fiscalidad ya es "la más baja que permite la normativa europea" y, por tanto, no iba a tener efecto en el transporte. De hecho, Sánchez ha recordado que los profesionales ya se pueden aplicar una deducción del IVA.
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