En la primera jornada de las regatas de crucero en la bahía de Palma, el "Palibex-Elena Nova" y "Teatro Soho Caixbank", dos de los grandes favoritos para ganar la Copa del Rey Mapfre de vela, lideran las clasificaciones en las clases Majórica ORC 1 y ORC 2, que compiten en tiempo compensado.
Con 10.5 puntos, el TP 52 "Aifos" de la Armada Española, en el que navega el rey Felipe VI, se encuentra en la cuarta posición provisional en ORC 1.
Superando a otros 13 barcos, el "Palibex- Elena Nova" (RCN Palma), de Christian Plump y Javier Sanz, acumuló 5 puntos (1+2+2). Entre ellos se encontraban en segundo lugar, el barco británico "Lisa R", el tercer lugar, el argentino "From Now On", el cuarto lugar, el "Aifos" del rey Felipe VI, y en sexto lugar, el "Estrella Damm".
Iniciando las pruebas, el modelo ClubSwan 42 de la embarcación del club anfitrión de la Copa del Rey Mapfre, Náutico de Palma, ha justificado su título de vigente campeón del Trofeo de S.M. la Reina en Valencia.
Este lunes, en las tres mangas disputadas, el 'Teatro Soho CaixaBank' de Javier Banderas, defensor de los títulos de su clase y el de vencedor absoluto en 2022, no falló en la clase Majorica ORC 2.
Demostrando por qué ha subido al podio de la Copa del Rey Mapfre en 15 ocasiones desde 2010, la embarcación del Puerto Deportivo de Benalmádena, modelo ClubSwan 42, "voló" en la bahía palmesana y conquistó tres primeros puestos en otras tantas mangas.
"Maverta", de José Ballester, se encuentra en segundo lugar con 12 puntos, mientras que "Reve de Vie", de Angelo Galeatim, está en tercer lugar con 13 puntos. Sin embargo, el líder indiscutible es el equipo español, que suma 3 puntos y aventaja con claridad a sus competidores.
Con 5 puntos, el británico "Just the Job", de Scott Beattie, que navega en representación del CV Port d'Andratx, encabeza la clasificación en la clase Majorica ORC 4.
"Ybarra-Befesa", de Arturo Montes, es el segundo barco en competir en esta categoría, seguido por "Lassal" de Gonzalo Calvo en tercer lugar. En cuarto lugar se encuentra "Mestral Fast" de Jaume Morell, seguido por "B First" de Manuel Cavaller en quinto lugar. El sexto barco en competir es "Asterix" de Oriol Cornudella y en séptimo lugar se encuentra MC Actives-Elamar, de José Antonio Moral. Todos estos barcos compiten bajo bandera española.
Destacan, asimismo, en tiempo real los dos primeros puestos del "Pez de Abril" de José María Messeguer, que le sitúan al frente de la clasificación en la clase ClubSwan 42. Además, se observa el mal día del "Tenaz" de Pablo Garriga, único representante de la vela española entre las nueve embarcaciones de ClubSwan 50, que llegó en último lugar.
Tras obtener dos primeros puestos en su clase, "Pez de Abril", barco del Club Náutico de Portmán y ganador de la Copa del Rey Mapfre en 2017 y 2018, se impuso con autoridad al resto de la flota.
Superando a dos de sus principales rivales este año en la bahía de Palma, el "Porron X", de Luis Senis (RCN Valencia), tercero (6 puntos) y "Nadir" de Pedro Vaquer (CNP Andratx), cuarto (8 puntos), la embarcación murciana suma 2 puntos. El barco neerlandés "Selene-Alifax" de Massimo Campo se encuentra en segundo lugar.
Con 17 puntos, el "Tenaz" (RCN Barcelona) ha comenzado su participación, quedando a 14 puntos de distancia del líder "Moonlight" (YC Mónaco) y del segundo lugar ocupado por el barco alemán "Earlybird" (BYC/NRV).
Las clases Herbalife J70 y Sotheby's Women's Cup se unirán a las regatas a partir del martes. El podio 2022 de la clase femenina de la Copa del Rey Mapfre estará completo, incluyendo a las campeonas del Team RCNP "Balearia" con María Bover como patroneadora mallorquina.
1.500 regatistas a bordo de un centenar de equipos de 16 países están compitiendo en la regata que reúne a la elite de la vela mundial.
La fórmula de dividir la semana en dos series es repetida por el formato de competición. Hasta el 2 de agosto, se disputarán hasta seis mangas por clase en la Serie Previa, las cuales definirán el número de puntos con los que cada barco iniciará la Serie Final el día 3.
Para todas las clases, excepto Herbalife J70 y Sotheby's Women's Cup, se establecerán un máximo de seis pruebas, mientras que estas últimas podrán realizar hasta ocho. Al finalizar la sexta jornada de regatas, el barco con la puntuación más baja en cada clase será coronado como campeón de la 41ª Copa del Rey Mapfre.