LANZAROTE

Proyecto para la construcción de un paso inferior para descongestionar el tráfico en Playa Honda

Miércoles 09 de febrero de 2022

María Dolores Corujo: “En unos pocos meses se licitarán unas de las obras más demandadas y necesarias para Lanzarote, y es por ello que agradecemos al Gobierno regional la ejecución de dicho proyecto impulsado desde la Institución insular”



El Cabildo de Lanzarote muestra su satisfacción por la aprobación de un proyecto para la construcción de un nuevo paso inferior en Playa Honda, lo que permitirá descongestionar el tráfico en una de las zonas más transitadas de la Isla y atender a una histórica demanda de la población lanzaroteña.

La Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias invertirá 3.290.613 euros para la ejecución de estas actuaciones bajo la LZ-2. Tras la aprobación del proyecto, firmada hoy, se pone en marcha el proceso para sacar a licitación en los próximos meses estas obras costeadas por el Gobierno regional e impulsadas por el Cabildo de Lanzarote.

La presidenta de la Institución insular, María Dolores Corujo, destacó la cooperación entre Administraciones para sacar adelante este proyecto. “En unos pocos meses se licitarán unas de las obras más demandadas y necesarias para Lanzarote, y es por ello que agradecemos al Gobierno regional la ejecución de dicho proyecto impulsado desde la Institución insular”, señaló Corujo.

“Gracias a estas actuaciones mejoraremos la conectividad de la localidad de Playa Honda con la zona industrial y comercial que queda al otro lado de la autovía, y con otros destinos cercanos como Arrecife, el aeropuerto o el municipio de Tías”, explicó la presidenta.

Se trata de crear otro paso subterráneo paralelo al actual, pero en este caso con un diseño que facilite tanto el tránsito peatonal como rodado, favoreciendo la comunicación peatonal y ciclista.

Con esta actuación, se conseguirá liberar a las actuales rotondas de acceso a Playa Honda de un mínimo de 9.000 vehículos al día, una densidad de tráfico que genera retenciones en momentos puntuales que afectan también a la LZ-2. Además, con el diseño del nuevo paso inferior se logra fomentar la circulación peatonal, mediante este nuevo eje, desde la Calle Mayor hasta la zona comercial, regenerando espacios que hoy en día están colapsados de vehículos que hacen una barrera tanto física como visual para el peatón.

Además, en la carretera LZ-2, sobre el paso inferior, se realizará paradas de guaguas de líneas interurbanas con el objetivo de eliminar tráfico en este enlace. Se comunicará estas paradas con el paso inferior mediante itinerarios al aire libre.

Se generará de esta forma, un paso inferior amplio, seguro y provisto de iluminación natural mediante lucernarios en la cubierta que permitirán regenerar tanto el aire interior, como prever de luz y aportar mayor confort al espacio. La vegetación separará el tráfico rodado del peatonal y ciclista, diferenciando así cada tránsito y aportando mayor seguridad en su recorrido.


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