Las aerolíneas de bajo coste transportaron en Canarias a más de 5 millones de pasajeros entre enero y octubre de este año, acaparando un 12,5 por ciento del total, y un 22,3 por ciento más que lo registrado hace un año, según los datos difundidos hoy por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital.
En el conjunto nacional, las 'low cost' transportaron a más 40,4 millones de pasajeros en España de enero a octubre, lo que supone un 13,9% más con respecto al mismo periodo de 2016..... Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 36,6 millones de viajeros en los diez primeros meses del año, un 3,5% más que el mismo periodo del año anterior, del total de 77 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión de enero a octubre, un 8,7% más que un año antes.
De esta forma, las compañías de bajo coste y las tradicionales se repartieron en un 52,5% y un 47,5%, respectivamente, el tráfico aéreo de pasajeros en los diez primeros meses del año. En octubre, las 'low cost' transportaron a 4,1 millones de viajeros, un 9,1% más que en el mismo mes del año precedente, captando el 52,5% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,7 millones de pasajeros, un 0,8% más que en el mismo mes de 2016, con el 47,5% del flujo total.
Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 66,5% del volumen de pasajeros generados en 'low cost' y el 34,9% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres compañías mostraron avances, destacando el de easyJet.
De enero a octubre, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició a todas las comunidades. El 80,2% del total del flujo aéreo provino de la UE, un 8,3% más, mientras que el resto del flujo aéreo (19,8%) se incrementó un 10,4% .
Reino Unido, con 14,9 millones de pasajeros, el 36,9% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España hasta octubre, tras un aumento del 14,3%; le siguió Alemania, con el 11,7% del total y 4,7 millones de viajeros en 'low cost', un 19,3% más, e Italia, con el 11,3% de las entradas por esta vía, hasta 4,56 millones de viajeros, un 10% más.
Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,1% del total de pasajeros en 'low cost', aumentó un 9,3% sus viajeros de enero a octubre, hasta los 3,27 millones.
Le siguió Países Bajos con 2,6 millones de pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 16% más con respecto a los diez primeros meses de 2016, con el 6,4% del total. Suiza ocupa el siguiente puesto, con 1,2 millones de viajeros hasta octubre, un 8,8% más, seguido de Bélgica (+4,5%) e Irlanda (+4,8), con 1,14 millones de pasajeros provenientes desde cada país.
En los Países Nórdicos se registraron aumentos notables en los diez primeros meses del año, con un incremento del 6,4% de las llegadas desde Noruega, un 8,4% más de pasajeros llegados desde Dinamarca y un 17,6% más de viajeros desde Suecia.
El aeropuerto Barcelona-El Prat acaparó el 23,8% del total de viajeros en 'low cost', con un crecimiento del 6,5% y con más de 9,6 millones de pasajeros, liderando las llegadas de pasajeros a España por esta vía hasta octubre.
Le siguieron Málaga-Costa del Sol, con un 12,1% del total y un 12,4% más de llegadas en bajo coste, hasta los 4,88 millones de pasajeros, y Palma de Mallorca, que acaparó otro 12,1% de flujo en bajo coste al crecer un 22,5% frente al mismo período en 2016, con 4,87 millones de pasajeros.
En cuarta posición se situó el aeropuerto de Alicante, con 4,47 millones de pasajeros de bajo coste, un 13,7% más, y el 11,1% del total.
En quinta posición, con 4,3 millones de pasajeros de bajo coste, un 13% más, se situó el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que recibió el 10,8% del total.
A continuación, Tenerife Sur recibió a más de dos millones de pasajeros en compañías de bajo coste en los diez primeros meses del año, con un aumento del 19,5%, lo que supone el 5,2% del total.
En el séptimo puesto se situó Ibiza, con un incremento de los viajeros de bajo coste de enero a octubre del 11,8%, alcanzado los 1,55 millones de pasajeros, que representaron el 3,8% del total...... Valencia se situó en el octavo lugar, con 1,45 millones de pasajeros hasta octubre, un 20,3% más, los cuales representan el 3,6% del total.
Gran Canaria fue el aeropuerto que más incrementó sus pasajeros con respecto los diez primeros meses del año precedente (+27,2%) en bajo coste, con 1,2 millones de viajeros, un 3% del total. Por su parte, Lanzarote incrementó sus pasajeros por esta vía en un 22,6%, alcanzando los 1,12 millones de pasajeros, un 2,8% del total. Ningún aeródromo experimenta caídas en el número de pasajeros llegados por esta vía.
Por comunidades, Cataluña ha acaparado en los diez primeros meses del año el 26,6% de pasajeros en bajo coste, con más de 10,7 millones de viajeros, un 8% más.
Baleares fue la segunda comunidad más beneficiada y recibió al 17% de viajeros en bajo coste, hasta 6,8 millones, un 19,5% más. Y en tercer lugar se sitúa Andalucía, con el 14,7% del total de entradas por esta vía, hasta más de 5,94 millones de pasajeros (+12,1%).
A éstas les sigue la Comunidad Valenciana con 5,92 millones de entradas en bajo coste hasta octubre, lo que supone un 15,3% más que hace un año y el 14,7% del total. Las islas Canarias superaron los cinco millones de viajeros, acaparando un 12,5% del total, y un 22,3% más que lo registrado hace un año.
La Comunidad de Madrid acaparó el 10,8% de llegadas totales, hasta superar los 4,3 millones de pasajeros tras un aumento del 13%.
En octubre, Cataluña y Baleares fueron los destinos con más llegadas internacionales en CBC, concentrando el 26,2% y el 15,8% del total del flujo aéreo en bajo coste, respectivamente. Las mayores subidas en el mes las registraron Baleares (+16,6%), Madrid (+14,6%) y Canarias (+13,2%).
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