“Es una infraestructura indispensable, para que Tenerife pueda entrar en la modernidad y en las exigencias de la Agenda Verde, que propone Europa. No es incompatible con otras acciones adicionales para mejorar la movilidad, como los carriles bus-vao o la potenciación del transporte público de las guaguas o taxis, con un mejor servicio, rápido, cómodo y barato, que hay que fortalecer indudablemente.
Además, la financiación será mayoritariamente por parte de la Unión Europea y el Gobierno de España, que destinan esas partidas, con destino finalista, es decir, exclusivamente para la red viaria, sin posibilidad alguna de asignarlas a otros objetivos, aunque sean sociales. El empleo que generaría el tren durante su etapa constructiva, así como, después de su terminación y funcionamiento, sería inmenso y oportuno para revitalizar el mercado laboral en Tenerife, avanzando en la reconstrucción económica y social”
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